Happy Membre Messages 99 Inscription 17 mars 2013, 0942 Voiture Bmw X3 20d Vos avis sur X5 231cv Bonjour à tous. De retour après une longue absence même si je survolais encore souvent les forums je voudrais connaître vos avis sur le X5 porté maintenant à 231cv. En effet j'envisage le remplacement de mon X3 actuel aux performances bien suffisantes pour ma part par ce modèle . Le budget restant quasi identique car beaucoup de mes options actuelles sont de série sur le X5 en finition Lounge Plus XD De plus le rapport poids/ puissance et les performances me semblent similaires non ? A quelles grosses différences dois je m'attendre ? Mon budget n'étant pas extensible c'est pour moi un bon compromis pour accéder au X5. Quelques uns ont ils eu cette expérience ? Merci d'avance pour vos retours Happy Membre Messages 99 Inscription 17 mars 2013, 0942 Voiture Bmw X3 20d Re Vos avis sur X5 231cv Message par Happy » 27 janv. 2016, 1134 Pour moi ce sera au mois de juin ! Pour la sensation lors de l'essai rapide j'ai déjà trouvé les dimensions intérieures plus grandes surtout la largeur , la position plus haute et le moteur effectivement très souple et l'insonorisation bien plus soignée. Maintenant cela reste un premier feeling à confirmer. L'équipement de série est aussi bien plus complet boite auto, cuir, gps pro ... ce qui était des options sur le X3. Après pour l'agrément, performances, la consommation, le volume du coffre hors espace sous plancher j'attends des avis de propriétaires ayant connu les 2 modèles. Kertano Débutant Messages 17 Inscription 08 janv. 2016, 1102 Voiture BMW X5 F15 Re Vos avis sur X5 231cv Message par Kertano » 27 janv. 2016, 1202 Bonjour à vous, Je suis aussi dans cette situation, je possède un X3 20d en 184 ch luxe et je voudrais le remplacer par un X5 lounge plus avec qlq options J'hésite encore entre le 20d de 231 ch, et 30d en 258ch, qui est plus plaisant même si le 20d suffit largement pour l'utilisation que j'en fais. Mais partant sur une LOA plutôt que sur un achat, en fonction des périodes et des barèmes de bmw il arrive que les loyers sur un 30d soient plus intéressants que sur un 20d malgré le malus plus élevé, car la valeur de reprise du véhicule est bien supérieure sur un 30d qui tient mieux la cote. chris27930 Membre actif Messages 254 Inscription 25 oct. 2014, 1806 Voiture G05 30D M Sport Black Sapphire Localisation Haute-Normandie Re Vos avis sur X5 231cv Message par chris27930 » 27 janv. 2016, 1759 Bonsoir, J'ai le 25d en 218cv de janvier 2015, je ne suis pas déçu du moteur. Le seul détail reste le bruit par rapport au 6 en ligne. Mais comme Je n'ai jamais eu de 6 le ligne diesel, cela ne manque pas. Cela représente un bon compromis qualité prix Cordialement Chris27930 Je continue en BMW ! chris27930 Membre actif Messages 254 Inscription 25 oct. 2014, 1806 Voiture G05 30D M Sport Black Sapphire Localisation Haute-Normandie Re Vos avis sur X5 231cv Message par chris27930 » 14 févr. 2016, 1606 Bonjour, Je n'ai pas de 231 mais le 218 avec une programmation F*******o. Si tu veux venir l'essayer..... Chris27930 Je continue en BMW !

Essai X1 restylé en attendant mieux ? Petite info en préambule de ce reportage on réfléchit en hauts lieux chez BMW à lancer une version du X1 qui ne serait pas une M » comme nous l’avions prédit ici, mais qui serait plus sportive que celle que nous avons testée 25d. Sur base du twin turbo dont les américains peuvent se régaler, elle pourrait recevoir un équipement plus sportif issu du catalogue BMW Performance, quelques chevaux de plus et le M Sport Package en photo ci-contre à gauche. Espérons que la réflexion ira à son terme et aboutira positivement. Ceci étant posé, nous avons pris le volant du X1 restylé dans la région Munich… Nouveau regard Le X1 poursuit sa carrière et arrive à un âge où, chez BMW, on se refait une beauté et on se remaquille. Ainsi, on commence par les yeux » avec des optiques redessinés avec une bande contrastante à LEDs et des anneaux lumineux à LEDs pour l’éclairage diurne proposés en association avec l’option phares au xénon et un nouveau pourtour pour les antibrouillards. On poursuit par un bouclier avant revu qui fait la part belle à de plus importante surfaces peintes, des répétiteurs latéraux de clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs et surtout, le plus visible finalement, de nouvelles teintes de carrosserie et nouvelles jantes en alliage léger. Intérieur plus cossu et nouvelles finitions A l’intérieur, l’apparition d’une finition en bois véritable mat m’a agréablement surpris car je pensais cette matière passée de mode. Le volant sport gainé cuir propose un nouveau look. Pour aider les clients et les vendeurs… dans leurs choix, BLMW propose des personnalisations ciblées orientées… A l’image de la série 1, il sera possible de choisir entre la Finition BMW xLine polyvalente, Finition BMW Sport et le pack Sport M. Plus de moteurs et boîte 8 Le X1 restylé voit sa gamme élargie en termes de motorisations. Ainsi vous pouvez maintenant choisir entre le BMW X1 sDrive18i 150 ch, le 20i 184 ch et le BMW X1 xDrive28i 245ch pour les versions nobles, à essence, et le BMW X1 sDrive16d 116 ch, sDrive18d ou BMW X1 xDrive18d 143 ch, sDrive20d ou xDrive20d 184 ch et le BMW X1 xDrive25d 218 ch pour les mazout. Bonne nouvelle, la très agréable boîte de vitesses à 8 rapports fait son apparition sur tous les moteurs sauf sDrive18i , sDrive16d, sDrive20d. Douce et réactive, avec ses commandes au volant, elle combine aussi une fonction Stop/start qui permet d’économiser quelques précieux grammes de carburants. Bien entendu, le programme BMW EfficientDynamics fonction d’arrêt et de redémarrage automatiques du moteur tant sur les modèles à boîte mécanique que sur les modèles à boîte automatique à huit rapports, mode ECO PRO optionnel, fonction de récupération de l’énergie libérée au freinage, direction assistée électromécanique, indicateur du point de changement de rapport, compresseur de climatisation débrayable fait partie du package et permet à notre X1 Xdrive de ne consommer, selon notre ordinateur de bord, que 6,4 litres au cent sur un travail réalisé sur un rythme assez soutenu sur les autoroutes allemandes aux alentours de Munich. A noter le confort aux places arrière s’est amélioré pour le plus grands plaisirs de nos lombaires… Conclusion Au final, pas de grande révolution sur le X1 restylé mais une mise à jour » technique qui lui permet de se repositionner face à son plus sérieux concurrent, le Range Rover Evoque.

Fichetechnique de BMW X1 xDrive20d Avantage neuve au Maroc. Toutes les infos disponibles sur la fiche technique : moteur, transmission, dimensions, volumes du réservoir et coffre, équipements de sécurité, équipements de confort, design, style intérieur & extérieur ainsi que toutes les options proposées au Maroc sur BMW X1 xDrive20d Avantage

^{Toutes les informations de fiabilité sur le BMW X1, apparu en 2015 et restylé en 2019, SUV concurrent des Audi Q3, Mercedes GLA et Volvo XC40. BMW X1 les infos clés Lancement été 2015 Restylage été 2019 Moteurs essence Sur l’ensemble de la gamme essence, des fuites ont pu apparaître au niveau de la culasse, sur les modèles produits entre fin 2015 et le printemps 2016. Des irrégularités de fonctionnement, des pertes de puissance, des voyants allumés au tableau de bord sont imputables à la gestion électronique. Des reprogrammations et des remplacements de calculateurs ont été opérés. Moteurs diesels La vanne EGR a régulièrement entraîné des petits pépins, comme des à-coups de fonctionnement et des pertes de puissance, accompagnés d’un allumage de voyant au tableau de bord. Le filtre à particules a, lui-aussi, engendré des défaillances telles que des irrégularités. Le X1 a également souffert de démarrages difficiles et de bruits anormaux venant du compartiment moteur, à cause du support de batterie. Plus graves, des problèmes de turbo sont recensés. Transmission Des propriétaires de X1 à boîte automatique se plaignent de vibrations dues la fixation d’une pompe hydraulique et d’à-coups lorsque la marche arrière vient d’être enclenchée, sur les modèles fabriqués jusqu’à l’été 2016, à cause d’une cartographie à revoir. Du côté des boîtes de vitesses mécaniques, des problèmes d’embrayage peuvent apparaître et, beaucoup moins grave, la pédale peut grincer. Châssis Des bras ou supports de suspension peuvent entraîner des claquements mécaniques sur les X1 assemblés avant l’automne 2016. La commande électronique de l’assistance de direction peut aussi nécessiter une reprogrammation. Équipement Des petites défaillances peuvent affecter l’équipement électronique, mais la principale source de défauts est la climatisation, et notamment des joints de conduite de pression. Ventes de BMW X1 sur 2019, en France FINITIONS xLine 47 % M Sport 24 % Business Design 23 % Lounge 4 % Sport 2 % version arrêtée au restylage TRANSMISSIONS sDrive 2 roues motrices 80 % xDrive 4 roues motrices 20 % MOTEURS Essence 39 % 18i 31 % 20i 7 % 25i 1 % Diesel 61 % 16d 14 % 18d 37 % 20d 10 % X1 l’info en plus Quatre BMW X1 sont vendus avec seulement deux roues motrices. Malgré la baisse régulière des ventes de moteurs diesels sur le marché français, les X1 “d” résistent bien ils représentaient encore 61 % des commandes en 2019. Principaux rappels Refroidisseur EGR automne 2018 En France, 85 807 BMW ont été rappelées pour un risque de fuite de glycol, émanant du refroidisseur de la vanne de recirculation des gaz d’échappement EGR. Parmi ces modèles, les X1 à quatre cylindres fabriqués jusqu’en mars 2017 sont concernés. Feux arrière printemps 2019 Les X1 produits entre le 1er octobre 2018 et le 1er janvier 2019 ont subi un rappel lié à la fixation des optiques arrière. Les boîtiers des feux étaient contrôlés et remplacés si nécessaire. Airbags hiver 2016-2017 Une série de X1 assemblée de juin à décembre 2016 a été invitée à repasser au garage, pour une possible défaillance des coussins gonflables latéraux, de tête et de genoux. Sur les modèles de 2016, BMW contrôlait également le verrouillage des dossiers de sièges arrière, pas toujours conforme. INTERVALLES DE RÉVISION Tous les 30 000 km ou 24 mois distribution par chaîne VERDICT Trop fréquentes durant les deux premières années de carrière, les pannes et défaillances se sont raréfiées par la suite. Les X1 produits à partir de 2017, moins sujets aux anomalies électroniques et mécaniques, peuvent être considérés comme fiabilisés. LA NOTE 13/20 LES MOINS Habitabilité et modularité Présentation et équipement Agrément de conduite LES PLUS Insonorisation perfectible Confort ferme Cote élevée La fiabilité des SUV, par Peugeot 3008 occasion avis, fiabilité, problèmes connus [CONTRÔLE TECHNIQUE] Seat Ateca occasion avis, fiabilité, problèmes connus, rappels, pannes… Volkswagen Tiguan occasion avis, fiabilité, problèmes connus, rappels A lire sur Les dossiers à suivre Voitures Electriques Voitures Autonomes Citadines fiables Guide Youngtimers Occasions 1500 euros Essence ou Diesel ? Les marques à suivre} NOSVÉHICULES SONT VISIBLES UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS PRESTIGE AUTO vous propose _____ Bmw X1 XDRIVE 25D 218 cv M SPORT, Blanc, 12cv, 5 portes, mise en circulation le 07-09-2013, garantie 3 mois. 5 places OPTIONS ET EQUIPEMENTS : Extérieur : - Toit ouvrant panoramique - allumage automatique des feux - barres de toit - rétroviseurs électriques Error 403 Guru Meditation XID 601801141 Varnish cache server BMWX1 Diesel occasion, en vente à 22300 euros chez LB Diffusion, mandataire auto à Toulouse 31. Acheter cette BMW X1 moins cher avec LB Automobiles . 05 82 95 39 40. Menu. Voitures import; Voitures neuves; Voitures en stock; Qui sommes-nous ? Avis clients; Nous contacter; Blog; BMW X1 xDrive 25d 218 ch. Prix 22 300 € Kilométrage 78 300 km. Énergie Diesel. Année 2012.

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Options Les options avec le prix barré et l'icone sont incluse au véhicule! Crochet d'attelage amovible version caché Toit ouvrant panoramique en verre Projecteurs bi-xénon et lave-projecteurs Projecteurs directionnels distribution variable de la lumière des projecteurs pour un meilleur éclairage du tracé du virage. Alarme Pack navigation connecteddrive professional Système hi-fi Tuner dab musique par internet Connéctivité avancée avec interface bluetooth intégration optimisée et fonctionnalités media et de communication supplémentaires pilotables depuis l'idrive sur l'écran de contrôle. Sièges avant chauffants En voir plus Equipements • 3ème feu de stop à LED en hauteur • boîtiers de rétroviseurs extérieurs dans la couleur de la carrosserie • buses de lave-glace chauffantes • eléments extérieurs couleur carrosserie, pare-chocs partiellement peints • fonction d'éclairage de jour pour les projecteurs halogènes • contour de calandre chromé, 11 barreaux noirs • pare-chocs AV/ar avec éléments déformables et interchangeables • vitres teintées • clignotants blancs • essuie vitre arrière et lunette dégivrante En voir plus Infos consomation Emission CO2 145 g/km Infos pratiques Localisation Ostheim 68 Kilométrage 51 500 Km Millésime 2014 Mise en circulation 29/11/2014 Énergie Diesel Sellerie Cuir Puissance fiscale 12 cv Couleur Gris mineral Nombre de porte 5 Nombre de place 5 Carrosserie 4x4 ou suv Boite de vitesses Automatique Puissance 218 ch Véhicules similaires Bmw X1 ANCIEN MODÈLE xDrive 25d BVA 218 Ch Kilométrage 51 500 Km Millésime 2014 Mise en circulation 29/11/2014 Énergie Diesel Boite Automatique Porte 5 Couleur Gris mineral Puissance fiscale 12 cv Puissance 218 ch Sellerie Cuir Carrosserie 4x4 ou suv Localisation Ostheim 68 Prix 22 450 € VENDU ! Référence réf. 53896-120882 Info vendeur Yannick Automobiles Alsace Info société Yannick Automobiles Alsace Inscrit depuis le 18/01/2019 Contacter 12 rue de Jebsheim, 68150 Ostheim Services Vente de véhicule neuf Vente de véhicule d'occasion Vente de véhicule 0 kilomètre Véhicule particulier Véhicule utilitaire Véhicule société Véhicule hybride Véhicule de Prestige Extension de garantie

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